Füllbachtalbrücke
Projektinformationen
Bauherr: DB Netz AG
Bauausführung: Hentschke Bau GmbH
Entwurf: Obermeyer Planen und Beraten GmbH, München
Ausführungsplanung: SSF Ingenieure München
Bauzeit: 2009 - 2011
Links: wikipedia.org, structurae.de, Hentschke Bau, DEMLER Spezialtiefbau
Bauwerkslage: in der Nähe der Ortschaft Roth am Forst (Google Earth)
Karte Füllbachtalbrücke
Daten und Fakten Füllbachtalbrücke
| Bauart: | Balkenbrücke als Spannbeton-Durchlaufträger-Kette | ||
|---|---|---|---|
| Bauwerkslänge: | 1012 m | Breite: | 14,30 m |
| Stützweiten: | 42 - 4×58 - 3×63 - 3×53 - 6×58 - 42 m | ||
| Konstruktionshöhe: | 5,0 m | Bauhöhe: | 5,925 m |
| Max. Höhe: | 40 m | Dammschüttung: | 70.000 m³ |
| Erdaushub: | 22.800 m³ | Beton und Spannstahl: | 4.200t und 650 t |
| Beton für Gründungen, Bögen, Pfeiler, Widerlager: | 16.800 m³ | Beton für Überbau, einschließlich Randkappen: | 15.700 m³ |
| Besonderheiten: | |||
| Investitionsvolumen: | 26,5 Mio € | ||
Fehler im Text entdeckt? Ergänzen Sie fehlende Angaben und erweiteren Sie die Webseite!
Bildergalerie Füllbachtalbrücke
Mehr Bilder ? - Fügen Sie Ihre Bilder hinzu und erweitern Sie die Galerien!
Senden Sie uns Ihre Bilder per Mail an bilder@baustellen-doku.info
Senden Sie uns Ihre Bilder per Mail an bilder@baustellen-doku.info
Bauverlauf Füllbachtalbrücke
Baujahr 2011 - Füllbachtalbrücke
- Überbauerstellung
- Herstellung Kappen
- Erdarbeiten an den Pfeilern
Baujahr 2010 - Füllbachtalbrücke
- Überbauerstellung
- Pfeilererstellung
Baujahr 2009 - Füllbachtalbrücke
- Gründungsarbeiten
- Errichtung Pfeiler und Widerlager
- Aufbau Vorschubrüstung
