Oelzetalbrücke

Projektinformationen

Bauherr: DB Netz AG
Bauausführung: ARGE: Hochtief, Hermann Kirchner
Ausführungsplanung:
Bauzeit: 2007-2010
Links:
Videos: Sprengung der Hilfspfeiler
Bauwerkslage: in der nähe Ortschaft Altenfeld Google Maps

Bauart:	Spannbetonhohlkasten als Durchlaufträger
Bauwerkslänge:	370,0 m	Breite:	14,10 m
Stützweiten:	30,0 - 35,0 - 40,0 - 7 x 23,57 (Bogen 165m), 40,0 - 30,0 - 30,0
Konstruktionshöhe:	3,60 m	Bauhöhe:	4,425 m
Max. Höhe:
Erdaushub:	12.500 m³	Beton und Spannstahl:	1.300 t
Beton für Gründungen, Bögen, Pfeiler, Widerlager:	8.500 m³	Beton für Überbau, einschließlich Randkappen:	4.700 m³
Besonderheiten:
Investitionsvolumen:	11.3 Mio Euro

Datum	Inhalt des Rundgangs
25.06.2011	Bauwerk fertig gestellt, Arbeiten an den Kappen und der Betontragplatte Feste Fahrbahn
19.09.2010	Vorbereitung Sprengung der Hilfspfeiler, Überbau im Taktschiebeverfahren in Richtung Süden
12.05.2010	Taktschieben des Überbaus beginnt.
06.05.2010	Bogen fast geschlossen
14.04.2010	Übersicht Brücke von Südosten
09.04.2010	Betonage 1. Takt Überbau
02.04.2010	Die Bögen wachsen aufeinander zu
01.04.2010	Bewehrung Überbau 1. Takt
30.03.2010	Pfeiler fertiggestellt
25.02.2010	Winterbaustelle
27.12.2009	Winterlandschaft im Oelzetal
09.12.2009	Brückenbogen wächst
22.11.2009	Bogen wächst auf Hilfspfeilern, Vorbereitung Taktschiebeanlage
03.10.2009	Hilfspfeiler Brückenbogen, Bogen im Freivorbei
05.07.2009	Beginn Bogenerrichtung
10.04.2009	Kämpfer Süd fertig gestellt, Pfeiler und Bogenbetonage
25.01.2009	Winterbilder
12.09.2008	Errichtung Pfeiler - Widerlager Nord
10.06.2007	Baufeldübersicht