Talbrücke Froschgrundsee
Projektinformationen
Bauherr: DB Netz AG
Bauausführung: Adam Hörnig Baugesellschaft GmbH & Co., Aschaffenburg
Ausführungsplanung:
Bauzeit: 2007-2009
Links: Structurae.de, wikipedia.org, Kinkel+Partner
Webcam: Wasserwirtschaftsamt Kronach
Bauwerkslage: in der Nähe der Ortschaft Weißenbrunn vorm Wald (Google Maps)
Karte Talbrücke Froschgrundsee
Daten und Fakten Talbrücke Froschgrundsee
| Bauart: | drei Durchlaufträger mit 220,00m - 358,00m - 220,00m Länge | ||
|---|---|---|---|
| Bauwerkslänge: | 798 m | Breite: | 14,30 m |
| Stützweiten: | 6 x 44,0 m - 9 x 30,0m - 6 x 44,0m | ||
| Konstruktionshöhe: | 3,60 m | Bauhöhe: | 4,525 m |
| Max. Höhe: | Gleisabstand: | 4,50 m | |
| Erdaushub: | Beton und Spannstahl: | ||
| Beton für Gründungen, Bögen, Pfeiler, Widerlager: | Beton für Überbau, einschließlich Randkappen: | ||
| Besonderheiten: | eine der größten Betonbogenbrücken Deutschlands mit einer Stützweite von 270m, der Bogen wird im Freivorbau und der Überbau im Taktschiebeverfahren hergestellt. | ||
| Investitionsvolumen: | 15,5 Mio Euro | ||
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Bauverlauf Talbrücke Froschgrundsee
Baujahr 2008 - Talbrücke Froschgrundsee
- Freivorbau Brückenbogen
- Aufbau Taktschiebeanlage, Vorbauschnabel
- Errichtung Stützpfeiler







