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Talbrücke Froschgrundsee

Projektinformationen

Bauherr: DB Netz AG
Bauausführung:
Adam Hörnig Baugesellschaft GmbH & Co., Aschaffenburg
Ausführungsplanung:
Bauzeit: 2007-2009
Links: Structurae.de, wikipedia.org, Kinkel+Partner
Webcam: Wasserwirtschaftsamt Kronach
Bauwerkslage: in der Nähe der Ortschaft Weißenbrunn vorm Wald (Google Maps)

Karte Talbrücke Froschgrundsee

 

Daten und Fakten Talbrücke Froschgrundsee

Bauart: drei Durchlaufträger mit 220,00m - 358,00m - 220,00m Länge
Bauwerkslänge: 798 m Breite: 14,30 m
Stützweiten: 6 x 44,0 m - 9 x 30,0m - 6 x 44,0m
Konstruktionshöhe: 3,60 m Bauhöhe: 4,525 m
Max. Höhe:   Gleisabstand: 4,50 m
Erdaushub:   Beton und Spannstahl:  
Beton für Gründungen, Bögen, Pfeiler, Widerlager:   Beton für Überbau, einschließlich Randkappen:  
Besonderheiten: eine der größten Betonbogenbrücken Deutschlands mit einer Stützweite von 270m, der Bogen wird im Freivorbau und der Überbau im Taktschiebeverfahren hergestellt.
Investitionsvolumen: 15,5 Mio Euro

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Bildergalerie Talbrücke Froschgrundsee

DatumInhalt des Rundgangs
19.09.2010 Abdichtung des Überbaus, Beton für Feste Fahrbahn
22.11.2009 Überbau fertiggestellt, Bau der Kappen
25.09.2009 Rohbauarbeiten abgeschlossen.
23.09.2009 Überbau fertiggestellt
09.09.2009 Erstellung Überbau
24.08.2009 Drittletzte Schub des Überbaus in Richtung Norden
15.08.2009 Spiegelbild der Brücke im See
04.08.2009 Abendstimmung an der Brücke
31.07.2009 Erstellung Überbau
01.07.2009 Ansichten von Nord und Süd
29.05.2009 Der Überbau wächst weiter über die Brücke
24.05.2009 Überbau erreicht Bogenscheitel
20.05.2009 Die Brücke wächst über das Grün des Thüringer Waldes
10.05.2009 Vorbauschnabel vor dem Bogenscheitel
01.05.2009 Überbau erreicht Bogenfelder
29.03.2009 Einschieben Überbau
02.02.2009 Winterlicher Bau am See
01.02.2009 Taktschieben Überbau Brücke
24.01.2009 Rückbau Pylone mit Autokran
19.01.2009 Demontage Pylontürme Nordseite
06.01.2009 Winderbilder - Demontage Schalung Brückenbogen
30.11.2008 Überbau wächst im Taktschiebeverfahren
22.11.2008 Der Bogen ist geschlossen. Demontage der Schalung. Der Überbau wächst weiter.
02.11.2008 Brückenbogen geschlossen - Taktschieben Überbau
26.10.2008 Taktschieben Richtung Norden
20.10.2008 Die ersten zwei Takte des Überbaus sind geschoben
13.10.2008 Herbststimmung - Demontage Schalung Brückenbogen
26.09.2008 Bogenschluss am Scheitel - erster Takt beim Überbau
19.09.2008 Bogen optisch geschlossen
12.09.2008 Die letzten Schüsse im Bogen werden geschalt. Vorbauschnabel für Überbau montiert.
17.08.2008 Die Bögen wachsen aufeinander zu
23.07.2008 Freivorbau Brückenbogen
09.07.2008 Brückenbogen wachsen weiter über den See
03.07.2008 Freivorbau Brückenbogen
22.06.2008 Freivorbau Brückenbogen
25.05.2008 Freivorbau Brückenbogen
13.05.2008 Freivorbau Brückenbogen
01.05.2008 Die Bögen wachsen
13.04.2008 Freivorbau Brückenbogen
18.03.2008 Freivorbau Brückenbogen
17.02.2008 Freivorbau Brückenbogen
16.12.2007 Freivorbau Brückenbogen
24.11.2007 Freivorbau Brückenbogen
13.11.2007 Freivorbau Brückenbogen
28.10.2007 Freivorbau Brückenbogen
03.10.2007 Die Bögen wachsen
06.05.2007 Baubeginn an den Kämpfern
01.05.2007 Baubeginn an den Kämpfern

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Bauverlauf Talbrücke Froschgrundsee

Baujahr 2010 - Talbrücke Froschgrundsee

  • Bauwerksfertigstellung / Abdichtung
  • Kappenbetonage
Talbrücke Froschgrundsee
Talbrücke Froschgrundsee

Baujahr 2009 - Talbrücke Froschgrundsee

  • Taktschieben Brückenüberbau
  • Pfeilererrichtung
Talbrücke Froschgrundsee
Talbrücke Froschgrundsee

Baujahr 2008 - Talbrücke Froschgrundsee

  • Freivorbau Brückenbogen
  • Aufbau Taktschiebeanlage, Vorbauschnabel
  • Errichtung Stützpfeiler
Talbrücke Froschgrundsee
Talbrücke Froschgrundsee

Baujahr 2007 - Talbrücke Froschgrundsee

  • Baustelleneinrichtung
  • Gründung Pfeiler. Widerlager, Kämpferfundamente
  • Beginn Brückenbogen im Freivorbau
Talbrücke Froschgrundsee
Talbrücke Froschgrundsee

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