Südeinbindung Halle - ICE Neubaustrecke Erfurt Leipzig/Halle

Projektinformationen

Bauherr: DB Netz AG
Bauausführung 1. Ausbaustufe:
Bauausführung 2. Ausbaustufe: ARGE Ibb - Ingenieur- Brücken und Tiefbau GmbH, DGT - Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH

Bauzeit: 2005 - 2012

Links:
Baukosten: 150 Mio €
Bauwerkslage: Halle Ammendorf bis Halle Hauptbahnhof - Google Maps

Bauart:
Neubau Gleise:	20.000 m
Entwurfsgeschwindigkeit:	160 km / h
Weichen:	39 Stück	Lärmschutzwände	6.300 m
Versickerbecken:	2 Stück	Gleisschotter:	70.000 t
Oberleitungsmasten:	350 Stück	Gleisschutzschicht:	75.000 t
Besonderheiten:	Errichtung des Überwerfungsbauwerkes Ammendorf Süd: Länge: 145,60 m
Investitionsvolumen:

Datum	Inhalt des Rundgangs
06.08.2011	Überwerfungsbauwerk Ammendorf fertig gestellt, Arbeiten am der Betontragplatte Feste Fahrbahn
08.05.2011	Kappen der Stützwand fast fertig gestellt, Verfüllung Bauwerk
19.03.2011	Betonage der Kappen, Wiederherstellung der Oberleitung Westgleis Halle-Ammendorf
07.10.2010	Anbindung Überwerfungsbauwerk Ammendorf an die Saale-Elster-Talbrücke
09.07.2010	Anbindung Überwerfungsbauwerk Ammendorf an die Saale-Elster-Talbrücke
15.03.2010	Schalwagen stützwände Überwerfungsbauwerk Ammendorf errichtet, Bewehrung der Fundamente
02.08.2009	Gründungsarbeiten
10.07.2009	Beginn Gründungsarbeiten Bohrpfähle
24.04.2009	Baufeldfreimachung
29.03.2009	Baubeginn 2. Ausbaustufe
03.02.2008	Übersicht Fertigstellung 1.BA
22.10.2007	Gleisbau der Trasse nach Weißenfels abgeschlossen