Strelasundquerung Rügen (2.831,3m)
Projektinformationen
Bauherr: Bundesrepublik Deutschland
Entwurfsbearbeitung: Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft für Bau- und Verkehrswegsplanung
Gestaltung: Dipl. -Ing. Architekt BDA A. Keipke, Rostock
Bauwerksdaten: 5 einzelne Brückenbauwerke aus Spannbeton-, Verbund- und Stahlbauweise; 70.000 m³ Transportbeton, gegründet auf 415 Bohrpfählen (C35/45, XC4, XS2, XF2, XA2, F5) mit bis zu 30m länge, 40 davon d= 1500mm
Breite des Brückenquerschnitts 15,00 m; 3 Fahrspuren mit einer Breite von 11,50m
Daten der einzelnen Brückenbauwerke:
- BW 1.1: 327,50 m; Spannbetonplattenbalken, 29m + 30,5m + 7*33,5m + 32,5m; Bauhöhe 1,80m; Ortbetonrammpfähle d=60cm; Beton Überbau C35/45, XC4, XD1, XS1, XF2, F2
- BW 1.2, Vorlandbrücke Stralsund: 317,00 m; Verbundhohlkasten, 48m + 49m + 72m + 2*49m + 48m; Bauhöhe 2,50m; Ortbetonrammpfähle d=150cm
- BW 2: 583,30 m; Schrägkabelbrücke, 54m + 72m + 126m + 198m + 72m + 59,2m; Bauhöhe 3,15m; Ortbetonrammpfähle d=150cm; Selbstverdichtender Beton (SVB) C35/45, XC4, XD1, XS1, XF2, SZM 700-800mm
- Pylon BW 2: Gesamthöhe 128m, 40,85m Beton sowie zwei 78,15m hohe Einzelstützen aus Stahl S355 J2G3, harfenförmige Schrägseilabhängung, 2*16 Seile aus Parallellitzenbündeln des Typs DYNA GRIP DG-P 37 mit je 34 Litzen, Gründung bis zu 37m tief
- BW 3, Vorlandbrücke Dänholm: 532,30 m; Spannbetonhohlkasten, 53 und 54m; Ortbetonrammpfähle d=150cm; Beton Überbau C35/45, XC4, XD1, XS1, XF2, F2->F3
- BW 4: 532,20 m; Spannbetonhohlkasten, 53 und 54m; Ortbetonrammpfähle d=150cm
- BW 5: 539,00 m; Spannbetonhohlkasten, 53 und 54m; Ortbetonrammpfähle d=150cm
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Bauausführung: Max Bögl Bauunternehmung GmbH & Co.KG |
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